Quetzaltenango destina Q55 millones a drenajes mientras zonas críticas siguen olvidadas

La Municipalidad de Quetzaltenango enfrenta fuertes cuestionamientos tras iniciar un proyecto de drenajes pluviales valorado en más de Q55 millones en un sector que expertos aseguran no representa una de las áreas con mayor riesgo de inundaciones en la ciudad.

La obra denominada “Mejoramiento sistema de alcantarillado sanitario y pluvial” comenzó en la 13 calle entre zonas 5 y 6, en el sector de Transvalle. El alcalde Juan Fernando López participó en la colocación del primer tubo junto a miembros del concejo municipal y representantes de la empresa encargada del proyecto, Élite Construction S.A.

Según información oficial, la inversión asciende a Q55 millones 999 mil 450 y contempla la instalación de más de 3 mil metros lineales de tubería sanitaria y pluvial, construcción de pozos de visita y canales de desfogue. La municipalidad argumenta que el proyecto busca reducir futuras inundaciones en la parte baja de la ciudad debido al crecimiento urbano y al impacto del paso a desnivel del periférico.

El problema: la obra no está en una zona prioritaria

La principal crítica surge porque Transvalle no figura entre los puntos históricamente más vulnerables a inundaciones en Quetzaltenango.

De acuerdo con expertos y exautoridades de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (CONRED), existen sectores mucho más afectados durante cada invierno y que continúan sin recibir inversiones millonarias.

Entre las zonas señaladas como prioritarias destacan:

Minerva y sectores de la zona 3.
El Centro Histórico y alrededores del parque central.
Llanos de la Cruz en zona 7.
Zona 9 y áreas cercanas al río Seco.
Sectores cercanos al periférico y pasos a desnivel.

Estas áreas sufren inundaciones recurrentes debido al colapso del sistema de drenajes, acumulación de agua y una infraestructura que en muchos casos tiene más de cien años de antigüedad.

Un sistema de drenajes colapsado desde hace décadas

El sistema de drenajes de Quetzaltenango arrastra problemas históricos. Investigaciones previas revelan que gran parte de la red fue construida hace más de un siglo y funciona sobre un antiguo zanjón adaptado improvisadamente como colector principal.

Actualmente la ciudad cuenta con aproximadamente 243 kilómetros de tuberías, pero especialistas aseguran que el sistema ya opera al límite de su capacidad debido al crecimiento urbano y al aumento de lluvias intensas derivadas del cambio climático.

Durante cada temporada invernal, las escenas se repiten:

Calles completamente inundadas.
Comercios afectados.
Tapaderas de drenajes expulsadas por presión.
Colapso de tragantes.
Vehículos atrapados en zonas bajas.

Expertos en ingeniería sanitaria consideran que la ciudad necesita una planificación integral de drenajes y no proyectos aislados que podrían no resolver el problema de fondo.

La empresa beneficiada y las dudas en la adjudicación

Otro punto que ha generado cuestionamientos es la adjudicación del proyecto.

Según registros públicos, Élite Construction S.A. fue la única empresa que presentó oferta para ejecutar la obra millonaria. La empresa se convirtió en proveedora del Estado en 2020, pero fue hasta 2025 cuando obtuvo sus primeros contratos importantes con la municipalidad de Quetzaltenango.

Uno de ellos fue un proyecto vial cercano a los Q10 millones, donde también participó como único oferente.

La falta de competencia en este tipo de adjudicaciones suele generar dudas sobre transparencia, fiscalización y evaluación técnica de costos.

¿Prioridad técnica o decisión política?

La discusión alrededor de este proyecto ha abierto nuevamente el debate sobre cómo las municipalidades priorizan las inversiones públicas.

Mientras comunidades enteras continúan enfrentando inundaciones cada invierno, vecinos y analistas cuestionan por qué una obra de casi Q56 millones fue destinada a un sector que no aparece entre los puntos más críticos identificados por estudios técnicos.

Especialistas advierten que ejecutar proyectos sin atender primero las zonas más vulnerables podría prolongar durante años el colapso del sistema de drenajes de Quetzaltenango.

Además, el problema no solo se limita a infraestructura nueva. También existen reclamos constantes por falta de mantenimiento, limpieza insuficiente de tragantes y ausencia de una estrategia integral de manejo de aguas pluviales.

Millones en inversión mientras persisten las emergencias

Quetzaltenango cuenta actualmente con uno de los presupuestos municipales más altos del país y además dispone de cientos de millones de quetzales en fondos de inversión provenientes del Consejo Departamental de Desarrollo (Codede).

Sin embargo, la ciudadanía continúa cuestionando la calidad de las obras, las prioridades de inversión y la transparencia en la ejecución de proyectos millonarios.

La polémica alrededor del nuevo drenaje pluvial refleja un problema más profundo: la percepción de que muchas decisiones municipales responden más a intereses políticos y urbanísticos específicos que a necesidades urgentes de la población.

Mientras tanto, cada temporada de lluvias vuelve a dejar las mismas imágenes en distintos puntos de la ciudad: calles convertidas en ríos, viviendas afectadas y vecinos exigiendo soluciones que aún no llegan.